De ophanden zijnde kilometerheffing heeft verregaande gevolgen voor ons als camper bezitters.
Zoals het voorstel er nu uit ziet gaat de huidige houderschaps belasting op de schop, en zal de bpm verdwijnen.
Maar om tot de invoering te komen in 2018 zal er eerst het een ander wijzigen aan het huidige stelsel.
De huidige houderschaps belasting zal jaarlijks 7% stijgen en dat wil zeggen dat op de datum van de invoering de belasting 2,5 keer zo hoog is als nu..
Voorbeeldje, wij betalen nu in de provincie Brabant een tarief van 836 euro voor onze camper (dat is gebaseerd op het 1 kwartaal kortingstarief en een gewichtsklasse van 3051 tot 3150 kg).
Tegen de tijd van de invoering van de kilometerheffing zal dat bedrag dus gestegen zijn naar:
2090 euro per jaar..!!!
Vervolgens vervalt die belasting maar ik vermoed dat die voor veel camper bezitters al de spreekwoordelijke das is geworden en zij genoodzaakt zullen zijn om voor die tijd hun camper al verkocht te hebben.
Evengoed als we dit wel weten op te brengen komt vervolgens de kilometerheffing...
Die is gebaseerd op het gewicht van de auto, en de co2 uitstoot.
Das fijn maar voor de basis voertuigen van campers (bestelwagens) zijn geen co2 uitstoot gegevens bekend, tenzij je tegen die tijd een nieuwe camper gaat kopen.
Dus val je in de meest vervuilende klasse en wordt er enkel naar het gewicht gekeken en de indeling zal zijn in de schaal voor personen wagens.
Voor onze camper zal dat neer komen op een kilometer prijs van ongeveer 60 cent de kilometer..!!! Dan moeten we nog tanken dus..!!
Deel ik de huidige houderschaps belasting door 60 cent de kilometer: dan wordt het bij meer dan 1400 Km per jaar in Nederland met de camper al duurder dan dat het nu is..!!
Nu hebben wij het geluk dat we met een kleine 20 kilometer de Belgische grens over kunnen zijn en op die manier de kilometers in Nederland kunnen beperken maar dat geld voor erg weinig mensen in ons land.
De hele regeling zoals die nu verzonnen is is een gedrocht van een regeling voor ons camper bezitters, want buiten alle nu bekende tarieven is er nog geen rekening gehouden met het vervallen van de provinciale opcenten die nu in de houderschapsbelasting verweven zitten.
De provincies zullen dus opzoek moeten naar een andere belasting om het gemis aan die inkomsten te compenseren.
Dit alles is een erg slecht doordachte regeling, waarbij voorbij wordt gegaan aan de beloofde kosten en de doelstellingen..
Wij rijden
niet in de file's, rijden zo weinig kilometers dat er van vermindering van vervuiling nauwelijks sprake is als we nog minder kilometers zouden rijden.
We op onze huidige camper al een flinke bom duiten aan BPM hebben betaald maar daar nu weer voor mogen betalen zodat dadelijk te BPM compleet kan verdwijnen... we betalen hem dus dik 2 of 3 keer...!!
En nog veel belangrijker, wat is het alternatief..??
Er zijn roetfilters te krijgen voor de meeste modellen diesel motoren maar die worden niet erkent door de Nederlandse RDW en zullen dus ook geen verlaging van de kilometer tarieven opleveren straks.
De overbuurman met zijn grijs kenteken bedrijfsbus die ongeveer 50.000km per jaar met zijn bus door Nederland crost zal straks minder gaan betalen per jaar dan dat wij met onze camper zullen moeten.
Zijn totaal verbruikte brandstof ligt vele malen hoger, dus ook de milieu belasting daar door is hoger.
Hij rijd dagelijks vele kilometers in de spits en in de file's ..
Ik dacht dat deze regeling er juist kwam om file's te verminderen en het milieu minder te belasten..???
Ik heb de ANWB al aangeschreven, de NKC en de CCN.. het wordt tijd dat we niet als makke schapen naar het slachthuis volgen maar eens iets van ons laten horen..
Als het zo door gaat is het camperen nog enkel weg gelegd voor de super rijke onder ons, en zal het merendeel van de huidige camper bezitters er achter komen dat het
A: niet meer te betalen is en
B: hun camper niet meer te verkopen is omdat samen met hun niemand het kan betalen.!
Deze regeling wordt ons door de strot geduwd met als excuus het milieu maar het enigste dat er van verbeterd is de staats begroting..!!
Link naar de nkc site:
www.nkc.nl rechtstreeks naar het enigste stukje dat er over te vinden is op hun site.
De discussie op het camperforum:
www.camperforum.nl De discussie op het campertechniek forum:
www.campertechniek.eu
